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车联网带动UBI车险出现 传统车险的需求还在?

本文作者: 2年前 (2018-08-13)

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车联网带动UBI车险出现 传统车险的需求还在?

科技发展从网络的出现到移动网络、智能手机的普及,一直到这几年讨论热度最高物联网IoT(Internet of Things),10年前和现在的生活型态一比已经有颠覆性的变化。人们对于智能装置的习惯和依赖,让许多科技大厂开始关注移动装置以外的新兴应用领域,而车联网更是物联网的其中一项如火如荼进行中的重大应用。

从安全出发推动车联网

车联网简单说就是让每一辆在路上行驶具备联网能力的车辆,可以收发大量信息。当交通工具(汽车、机车、大众运输)加上联网技术后,假设今天我们开到了十字路口准备会车时,车用安全系统可透过运算,在发生事故之前提出预警,大量减少因人为疏失而发生的交通意外,将安全防护升级,让车辆安全不只是在事故发生时能保护驾驶和乘客,更能提早预防。

颠覆传统保险模式的UBI车险

而伴随车联网的出现,更诞生出了新的车险模式:UBI车险(Usage Based insurance),是能依据驾驶行为来调整车险的新型保费模式。UBI车险与传统车险最大的差别就是定价模式的改变,改成以驾驶的开车时间(长途、短程)、开车习惯(急刹)定价来评估风险,因此结果更为精准。UBI车险模式从不只是保险业者受到影响,汽车厂商、驾驶者到政府机关等都会因为数据的获得进行事故发生时的实时警示、车辆管理数据,让车与车之间的交通有更协调的运作、提升道路安全,但这样的模式仅限于驾驶和车辆本身,对于意外和第三方呢?毕竟不是路上每台车都能联网。

意外往往就出现在那台没联网车

不论现在车联网、主被动式安全系统的进步到UBI车险的出现,这都是针对本身驾驶者和车体的安全思维而诞生。意外,就是意想不到才叫意外,巷口一开出去就被刚买菜回来,从骑楼冲出来的大婶骑机车撞到,她摔伤了、你车撞坏了,毕竟人家机车可没联网,也没有ABS、VSC这样的系统,然而这一赔可能是几十万到千万的金额。汽车保险的重要可想而知。

目前各式汽车保险,就是针对各种意外情况所衍生设计出来的,不只是汽车本身价值影响了保险挑选和意愿,还有自己的预算、车龄、停车场、交通状况,而在挑车时,光是价格、安全性、性能、颜色、配备…等太多东西,已经让大家想破头了,好不容易决定买了车之后,除了领牌照外,买保险又让自己陷入另一种挑选的课题。原本的车体险、第三责任险、驾驶人险、乘客险、强制险就已经让自己晕头转向了,汽车销售推的保全险是不是真有这个必要呢?现在又多出了UBI车险的模式,别让汽车保险成为自己购车的负担阿!找个专业的保险经纪人规划适合自己的车险内容,解决买车后保险的烦恼吧!让自己开的安全、开的放心。

车联网带动UBI车险出现 传统车险的需求还在?

车联网带动UBI车险出现 传统车险的需求还在?

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